Carcasă de oțel / carcasă de aluminiu / cilindrică / seria ambalaj flexibil:
(1) Catod - substanța activă este, în general, manganat de litiu sau oxid de litiu cobalt, material nichel cobalt litiu manganat, bicicletele electrice sunt în general utilizate nichel cobalt litiu oxid de mangan (cunoscut în mod obișnuit ca ternar) sau ternar plus o cantitate mică de manganat de litiu, pur manganat de litiu și fosfat de litiu de fier din cauza volumului mare, performanței slabe sau costului ridicat și se estompează treptat. Colectorul de curent conductiv folosește folie de aluminiu electrolitică cu o grosime de 10-20 microni.
(2) Diafragma - o peliculă polimerică special formată, filmul are o structură microporoasă, permițând ionilor de litiu să treacă liber, în timp ce electronii nu pot trece.
(3) Anodul - materialul activ este grafitul sau carbonul cu o structură aproximativă de grafit, iar colectorul conductor folosește folie de cupru electrolitic cu o grosime de 7-15 microni.
(4) Electrolit organic - dizolvați solvenții carbonatați cu hexafluorofosfat de litiu și utilizați electroliți ca gel pentru polimeri.
(5) Carcasă baterie - împărțită în carcasă de oțel (tipul pătrat este rar folosit), carcasă din aluminiu, carcasă din fier nichelat (utilizarea bateriei cilindrice), folie din plastic din aluminiu (ambalaj flexibil), etc., precum și capacul bateriei, este, de asemenea, polul pozitiv și negativ al bateriei [