Baterie litiu-ion 48V 200AH

Are o performanță bună la-temperatură scăzută. Chiar și în medii extrem de reci, poate elibera o anumită cantitate de putere și poate menține o funcționare relativ stabilă. Această caracteristică este extrem de benefică pentru aplicațiile din regiunile reci sau cele care implică condiții de lucru cu temperatură scăzută-, cum ar fi echipamentele electrice în aer liber iarna sau anumite procese industriale în care controlul temperaturii este o provocare. În stațiile de cercetare arctice, unde temperatura poate scădea cu mult sub punctul de îngheț, alimentează în mod fiabil instrumentele științifice esențiale și dispozitivele de comunicare. În stațiunile de schi, permite ca snowmobilele și alte vehicule pentru sporturi de iarnă să funcționeze fără probleme, oferind puterea necesară pentru o experiență distractivă și sigură pe pârtii.

Este echipat cu un sistem avansat de management al bateriei (BMS). BMS servește drept creier al bateriei, monitorizând constant tensiunea, curentul și temperatura fiecărei celule individuale de baterie în timp real-. Procedând astfel, asigură siguranța și stabilitatea întregului pachet de baterii. Previne în mod activ supraîncărcarea, care ar putea deteriora celulele, supradescărcarea care ar putea duce la pierderea ireversibilă a capacității și supraîncălzirea care prezintă un pericol de incendiu, maximizând astfel durata de viață și performanța bateriei. În instalațiile de stocare a energiei-la scară largă, BMS-ul este crucial pentru menținerea integrității miilor de celule de baterie care alcătuiesc sistemul. Coordonează procesele de încărcare și descărcare, asigurându-se că fiecare celulă funcționează în parametrii optimi și prevenind orice defecțiuni potențiale care ar putea avea consecințe catastrofale pentru întregul sistem de stocare-conectat la rețea.

Controlul calității în producția acestuia este extrem de strict. Sistemele automate de inspecție sunt utilizate pentru a detecta orice defecte ale electrozilor, cum ar fi găuri, fisuri sau acoperire neuniformă. Aceste sisteme folosesc camere de înaltă-rezoluție și algoritmi de procesare a imaginilor pentru a analiza suprafața electrozilor. Inspecția cu raze X-este folosită și pentru a verifica structura internă a celulelor bateriei pentru orice defecte ascunse sau nealiniere. Pe lângă inspecțiile vizuale și structurale, testele de performanță electrică sunt efectuate în diferite etape de producție. Celulele bateriei sunt testate pentru capacitatea, rezistența internă și rata de auto{7}descărcare. Orice celule care nu îndeplinesc standardele stricte de calitate sunt respinse pentru a se asigura că numai bateriile de-înaltă calitate ajung pe piață.

Procesul de umplere cu electrolit este o etapă critică în producție. Electrolitul, care este o componentă cheie pentru conducerea ionilor de litiu, este injectat cu grijă în celulele bateriei. Cantitatea de umplere și viteza sunt controlate cu precizie pentru a asigura umezirea corectă a electrozilor și a separatorului. Compoziția electrolitică este optimizată pentru a-și îmbunătăți performanța și stabilitatea. Conține un amestec de săruri de litiu dizolvate în solvenți organici, iar concentrația și tipul de săruri și solvenți sunt atent selectate pe baza cerințelor de proiectare. Procesul de umplere se desfășoară într-un mediu curat și uscat pentru a preveni orice contaminare a electrolitului, care ar putea duce la degradarea performanței sau probleme de siguranță.

 

Alimentare perete 48V 100AH

 

 

Stivuit 48V 100AH

 

 

Verticală 48V 200AH